素有“汽車行業風向標”之稱的廣州車展大幕將啟！

作為“十四五”規劃收官之年的壓軸A級車展，第二十三屆廣州國際車展（以下簡稱2025廣州車展）將于11月21日在中國進出口商品交易會展館開幕。本次盛會既聚焦汽車產業前沿技術，集中呈現各品牌轉型創新的重磅成果，也為行業趨勢研判與未來發展方向提供前瞻性思考。

據官方披露，2025廣州車展以“新科技?新生活”為核心主題，展會規模達22萬平方米。現場匯聚1085輛展車，其中首發新車93輛、新能源車629輛，兼具電動化與智能化特質的首發車型及新能源汽車，以近58%的占比成為絕對主角。

圖片來源：廣州車展公眾號

這一趨勢直觀印證，當前新能源汽車滲透率已邁入“加速沖刺期”。數據顯示，今年前 10個月，我國新能源汽車累計銷量達1294.3萬輛，同比增長32%。其中新能源乘用車國內累計銷量1028萬輛，同比增長24%，市場滲透率突破52.9%，大幅超越《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035 年）》中 “2025年新能源汽車新車銷售占比20%” 的既定目標。

品牌分化加速：有人“包館”，有人缺席

自主品牌“包館”無疑成為本屆車展一大亮點。

本屆廣州車展上，比亞迪再次包館，并在外場設置仰望U8應急浮水展示區。除了對常規車型進行迭代升級以符合新能源汽車購置稅減免政策新規外，比亞迪旗下騰勢與仰望品牌將目光鎖定跑車方面，預計騰勢Z跑車與仰望U9 Xtreme將在本次車展上完成首發亮相。

東道主廣汽集團也將以“包館”形式參展，集中展示“番禺行動”實施一周年以來的成果。其中，廣汽昊鉑A800將在廣州車展上亮相，搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space 5和華為乾崑智駕ADS 4.0系統。廣汽集團新一任領導班子也將在車展期間露面。

吉利銀河將推出V系列首款車型吉利銀河V900，在高端新能源MPV市場開啟全新產品序列。該車將采用全新品牌標識和動力形式，率先搭載吉利超級AI（人工智能）增程系統，也意味著銀河品牌正式發力增程市場。

此外，在廣州車展開幕之前多款車型“錯峰”上市。比如，深藍L06起售價13.29萬元，搭載磁流變懸架、全系標配激光雷達和兩顆地平線J6M芯片，并首發搭載深藍智能駕駛輔助系統DEEPALAD Max和天璣座艙S1 Ultra 3納米車規級芯片。嵐圖汽車旗艦SUV嵐圖泰山也已正式上市，37.99萬元起售。嵐圖夢想家山河榮耀版則將在車展上市，加碼四座新能源MPV市場。

自主品牌之所以能實現 “包館” 展示、新品扎堆登場，核心源于其近年來的強勢崛起與實力躍升。乘聯分會數據顯示，今年1至10月，我國乘用車累計零售銷量約1925萬輛，同比增長7.9%。其中，自主品牌憑借電動化、智能化優勢持續占領市場——今年前10個月，自主品牌零售市場份額為65%，較去年同期提升5.5個百分點。

圖片來源：廣州車展官網  資料圖

相比之下，部分車企及車型或因銷量一般、品牌存在感較弱、品牌定位與車展效益不匹配等原因缺席本次車展。而部分超豪華品牌則因市場關注度低、對銷量品牌及形象無實質提升，已連續多屆缺席廣州車展。

未來，市場競爭將持續升級，中國汽車產業會邁入“強者恒強”的集中度提升周期。在此背景下，弱勢品牌的生存版圖將被進一步壓縮，行業分化態勢會愈發明顯。

合資車企“反攻”，產業鏈企業拓展智電“朋友圈”

今年以來，自主品牌憑借優秀的產品競爭力加速擴張的同時，合資品牌也開始發起反攻，探索新的發展模式，充分融入本土化供應鏈生態，加大革新力度，推出更符合中國市場需求的智能電動化產品。

在此背景下，2025廣州車展已然成為合資品牌彰顯技術硬實力的核心陣地。此次車展中，不少合資車企集中發力，帶來多款兼具智能科技與新能源內核的全新車型，產品矩陣橫跨轎車與SUV，覆蓋家用、越野等多個細分領域。

例如，福特烈馬家族首款新能源車型——福特智趣烈馬已于車展前夕開啟預售，價格22.98萬元起。福特智趣烈馬是集福特全球研發資源與本土化智造實力于一體的全新標桿車型，它基于福特 “福域” 原生智能新能源架構打造，推出增程版與純電版雙動力選擇，搭載NVIDIA雙Orin-X智駕芯片，整車配備31個傳感器（含1顆激光雷達），提供高速NOA輔助駕駛功能，在智能化方面進一步升級。

上汽奧迪E5 Sportback則將在本屆車展推出特別版車型，同時，品牌還將發布一系列用戶共創計劃。新能源旗艦MPV別克至境世家將首次亮相，新車基于“逍遙”架構打造，配備“逍遙智行”高階輔助駕駛系統，依托Momenta R6飛輪大模型、激光雷達級軟硬件，實現城市NOA。

與此同時，合資品牌也未放棄燃油車基盤，不斷完善產品布局，加速產品迭代，提升燃油車智能化水平。本屆車展期間，搭載華為乾崑技術的上汽奧迪A5L Sportback兩款旗艦動力車型即將啟動交付，上汽奧迪A7L、Q6也將同時展出。福特品牌將推出全新蒙迪歐。新近上市的上汽大眾朗逸Pro也將亮相車展，限時售價8.88萬至11.29萬元，并同步提供包括終身質保在內的多重購車權益。悅達起亞將攜新獅鉑拓界、EV5 Weekender（探享者）等車型矩陣登場，其中，新款起亞獅鉑拓界屬于中期改款車型，主要對外觀設計和動力系統進行調整。新車延續了海外版設計，提供1.5T與2.0T兩種動力選擇。

除了整車企業，汽車產業鏈及汽車文化展區順應汽車產業電動化、智能化的發展新方向，重點組織電機電控、充電儲能、自動駕駛、智能座艙、生態互聯、人工智能等新題材，積極向外拓展行業合作，實現展商數量81%的大幅增長。

其中，華為智能汽車解決方案首次以獨立展臺形式參加廣州車展。有消息稱，廣汽與華為聯合打造的新品牌“啟境”或將亮相展臺。寧德時代依舊獨立參展，鴻蒙智行也將攜“五界”集體登場。

不難看出，電池、智能解決方案等核心供應鏈企業正在從 “幕后”走向“臺前”，成為行業規則的重要參與者與制定者。